PAPARAZZICRUISING

ALLT FÖR BILFANTASTER

PAPARAZZICRUISING

Sida 2

Ekonomi för bilmekaniker

21 apr 2018

Här fortsätter vi ta upp ämnen som handlar om bilar och företagande. Har man startat ett eget bolag som bilreparatör, kan det hända att man vill fokusera sin verksamhet på det man kan bäst; jobba med bilar och inte lägga tiden på att syssla med bokföring, fakturahantering, revisioner och administration. Som tur är finns det företag som specialiserat sig på nystartade bolag och företag som inte vill lägga den tiden på ekonomin, utan som vill kunna lägga tiden på det man egentligen vill göra. Många som arbetar som egen företagare lägger hela, eller delar av den ekonomiska delen av företagandet på någon som är bättre på det. Då kan man kanske sköta en del själv, men vill ha hjälp med endast några delar.

Bokslut

En del firmor kan kanske det mest basala med bokföring, men tycker att det sedan är svårt att göra det man måste i slutet av varje bokslutsår, nämligen bokslutet och balansräkning. Man kanske har förstått själva principen med att dokumentera alla utlägg och inkomster, men har svårt att få ihop balansräkningen så att den görs på rätt sätt.

Bokföring

Den som har svårt att få tiden att räcka till varje månad till det som måste göras kan lägga sin bokföring på ett företag som har som sin verksamhet att hantera det åt andra. Då är det bara att samla alla kvitton och fakturor och lämna över det varje månad då momsen ska betalas. Då slipper du tänka mer på det.

Redovisning

Denna uppgift kan vara lika svår att hantera och få tiden att räcka, som till bokföringen, och bokslutet. Redovisningen är sådant som måste göras i slutet av varje finansiellt år, liksom inkomstdeklarationen. Du måste redovisa dina inkomster och vilka avdrag du gör till Skatteverket. Annars väntar dryga böter. Och det är pengar som du kanske heller vill lägga på annat.

Lönehantering

Om du har anställda kan det krävas mycket tid att lägga på lönehantering för dina anställda, vilket kan stjäla den tiden som du hellre lägger på annat. Då kan du lägga den tjänsten på någon annan som hanterar det åt dig.

Inkomstdeklarationer

Även inkomstdeklarationen är något som måste göras en gång om året i samband med bokslutet och redovisningen. Kom ihåg att du skattar bara för vinsten, vilket är den summa som blir över när du har betalat för alla utgifter.

Underlag för bolagsstämma

Detta är ett stort arbete, eftersom du ska redovisa vad aktieägarna får och varför de ska fortsätta äga andelar i ditt företag. De kommer att ha många frågor som de vill ha svar på samt ta del av redovisningar, bokslut och balansräkningar. Dina papper behöver vara i ordning för den viktiga bolagsstämman, om det är så att du har delägare i bolaget som du driver.

Rådgivning och experthjälp

Detta är något som de flesta revisorer brukar tillhandahålla och innebär att du får råd om på vilka sätt du kan maximera din vinst, spara pengar och slipper betala onödiga skatter. Läs mer här om hur du kan skaffa dig nödvändig experthjälp från en redovisningsbyrå i Göteborg på: http://www.redovisningsbyrågöteborg.nu.

Så når du ut med reklam utomlands

19 apr 2018

Äger du en egen bilfirma? Det är lite olika saker man kan arbeta med som innefattar bilar; man kan importera reservdelar, importera och exportera särskilda bilar och så vidare. De flesta tar in bilar från utlandet och säljer hemma i Sverige. Har man specialkunskaper om en viss sorts bil och bilmärke är det en bra affärsidé att utnyttja de kunskaperna för att skapa sin egen firma. Driver man sin egen firma får man oftast göra det mesta själv; sköta bokföring, inbetalningar, indrivningar, agera VD, personalchef och marknadsföra sin firma. Alla arbetsuppgifter kräver egentligen sin egen profession. Växer firman blir det alltmer att själv bokföra, fakturera, betala löner och så vidare. Vad gör man den dagen man själv inte klarar av arbetsuppgiften?

Vad gör du dagen du vill nå en ny marknad utomlands?

Säg att du vill utvidga din marknad och vill växa på nya sådana, utomlands? Hur gör du då? Man kommer ju långt med engelska. De flesta andra VD:ar och marknadschefer behärskar ofta engelska, framför allt inom EU, men det kan man knappast förvänta sig av resten av befolkningen; dem man vill vinna som sina kunder. Då gäller det att marknadsföringen sker på deras språk för att du ska nå dem med din reklam.

Marknadsför du din firma med en ny hemsida på nätet?

Kanske du sätter upp en hemsida som riktar sig direkt till dem? Du kanske passar på att skaffa en app som underlättar för dem att hålla kontakten med ditt företag? Du kanske vill trycka visitkort på deras språk? Det är i sådana lägen som man ber någon att översätta det materialet så att det blir rätt och inte missvisande, eller skrattretande i värsta fall. Ska man nå hem till nya kunder gäller det att man kan visa att man är ett seriöst företag och har pålitliga produkter. Marknadsföring är reklam, och den måste ske på så sätt att dem du vill nå förstår det du avser med marknadsföringen. Det vet alla som arbetar med detta.

Anlita en översättningsbyrå eller tolk

Då är det bästa att översätta det material som du vill använda för att mottagarna att budskapet ska förstå det på bästa sätt. Då kanske översättningsbyrån ska översätta hemsida, app, visitkort och marknadsföringsbroschyr. Ska du åka utomlands och träffa affärspartner? Då kan det vara bäst att anlita tolk så att inget av det ni dsikuterar går förlorat eller missförstås. Då är språket som man skriver avtalet på väldigt viktigt, både så att båda parter förstår avtalets innebärd, men också så att det man själv önskar med det framgår tydligt och inte misstolkas.

 

Dörrar som håller värmen inne

28 mar 2018

Ska du bygga garage, eller redan har ett garage för dina bilar? Då kanske du vill installera inbrottssäkra garageportar. När man väljer garageport vill man itne bara ha inbrottsskydd, utan även en port som håller innne värmen, lika väl som man håller inbrottstjuvarna borta. Då kan man välja mellan lite olika material. Här kommer några förslag på säkra dörrar; man kan bygga dörrar som är tillverkade i en slags ”sandwichpanel”, där den ena delen är fylld med polyretanskum med låg värmeledningsförmåga. Panelens tjocklek bidrar till minskad värmeöverföring, på 45 millimeter tjock. Panelerna är försedda med polymer tätningsmedel som bevarar en hög mekanisk styrka och elasticitet vid låga temperaturer. Runt dörrarna förses med överlappande polymergummipackning och spårprofiler ser till att öppningen är tät när den är stängd.

Säkra garaget med säkra dörr

Förhoppningsvis vill man ju ha både säkra OCH snygga garagedörrar till sitt hus. Man vill ju inte att det är i garaget som länken är som svagast och där tjuvar kan ta sig in obemärkt. Den bästa säkerheten är dessutom nära grannar som kan hjälpas åt att larma, hålla uppsikt över och kontrollera så att inga obehöriga tar sig in. Så varför inte köpa garageportar av ett företag som arbetar med säkerhet och som ser till att de är säkra och är tillverkade på ett sådant sätt att de håller både tjuvar borta men värmen inne?

Storstäderna särskilt utsatta

De som bor i storstäderna Stockholm, Göteborg och Malmö vet att det gäller att skydda både liv och materiella saker, då det finns människor som inte drar sig för att utnyttja våra svagheter, ta sig in och sno våra saker. Då vill man verkligen veta att ens dörrar är tillräckligt starka så att de håller emot tjuvar. Att både få täta garageportar som är tillverkade i ett starkt material är det främsta hindret mot inbrottstjuvar.

Köper man garageportar från ett säkerhetsföretag kan man koppla hela huset till företaget som rycker ut och har jour ifall olyckan skulle vara framme. Skulle någon dörr öppnas som är larmad, rycker säkerhetsföretaget ut.

Bidra till grannsamverkan är säkert

Annars är den bästa säkerheten grannar som håller uppsikt åt varandra. Man kan gå samman i en grannsamverkan och hålla koll åt varandra. Då kan man själv hjälpa till genom att inte bygga för stora insynsskydd. Det bästa skyddet är faktiskt full insyn. Om man klipper ner häckar och ser till att inte träd och buskar skymmer sikten, kan man hjälpa grannarna att hålla uppsikten på sakerna man har. Men har man ingen grannsamverkan, hjälper inte insynen på en saker.

Annars kan man bygga cykelförvaring, med säkra dörrar. ”Tillfället gör tjuven”, heter ett gammalt ordspråk. Det är sant; låter man cyklar, mopeder och motorcyklar stå framme, är det som att bjuda tjuvarna på tillfällen att sno dem. Försvårar man för tjuvarna att få tag i sakerna säkerställer man att få behålla dem. Läs mer här om garageportar i Malmö.

Få rätt personal till din reparationsfirma

18 mar 2018

Har du ett eget bilgarage med reparering av bilar, eller funderar du på att starta ett? Då har du säkerligen rätt så mycket jobb. Det är allt från däckbyten, service och uppgraderingar av bilar, till stora reparationer som kan kräva mycket arbete. Enligt Arbetsförmedlingen är det mycket liten konkurrens om jobben som bilmekaniker och reparatör inom det närmaste året och de fem närmaste åren. Dessutom lär du ha en rätt så god lön, med tanke på den korta utbildning som jobbet kräver. De flesta går en gymnasieutbildning på cirka 3 år. Efter gymnasiet kan du börja jobba direkt och får då jobba med allt från datoriserade bilar till mekaniken hos en gammal bil. Du får träffa en hel del kunder och kan välja mellan att jobba hos ett företag, eller själv starta eget.

De bästa förutsättningarna för ett framgångsrikt företag är om du har möjlighet att starta med flera kunder som du har från början, kanske från ett eget företag som du har drivit under din fritidsverksamhet. Då vet du att du kan bli lönsam ganska direkt.

Snart lär du behöva anställa fler

Efter ett tag, om du är framgångsrik, lär du behöva fler som arbetar med bilreparationer precis som du. Har du många uppdrag och gör jobbet bra, lär du snart bli överhopad med arbete. Hur gör du då? Säger du till kunderna att du inte hinner med deras bilar? Då förlorar du nya kunder, eller rekryterar du fler reparatörer som kan ta sig an de uppdrag som du får? Är du smart säger du ja till vartenda uppdrag, anställer fler, får in mer pengar och kan investera dem i marknadsföring, så att du får fler kunder, kan anställa fler reparatörer och så vidare, och så vidare.

När du anställer kan du antingen annonsera efter fler reparatörer. Det som kan bli ett problem med det är att det inte växer duktiga bilmekaniker på träd, direkt. Dessutom vill du ju gärna ha in bilreparatörer som är noggranna. På gott humör, hittar på nya och innovativa lösningar, inte ser fel som ett stort problem och som hellre drar något gammalt över sig och inte vill hugga i arbetet. 

Snart vill du ha mellanchefer och chefer

Har du sedan en bilreparationsfirma som har vuxit med flera anställda kanske du vill ha en ekonom, en marknadsförare, och en VD, om du själv inte axlar den rollen. Att rekrytera folk som har en annan utbildning än din, kan vara väldigt svårt. De pratar om saker som du inte har en aning om. Det kan vara svårt att urskilja vad som är relevant när de skriver sina ansökningar. Vad gör man då? Att rekrytera fel person kan kosta dig väldigt mycket, tid, pengar och energi. Då kan man faktiskt anlita professionella rekryterare. Då sätter de sig in i din bransch, vad som är viktigt för dig och tar tag i hela biten med anställningar. Tänk dig att du slipper oroa dig för det, du tar emot några kandidater som anställningsföretaget har utsett åt dig och istället för att hantera 300 ansökningar, har du 3 ansökningar att hantera. Bra, eller hur? Arbetar du i Stockholm är det lätt att hitta sådan headhuntingföretag. Du kan googla headhunting Stockholm, eller headhunting plus den ort där du bor så får du flera namn och kontaktuppgifter till någon headhuntingfirma nära där du jobbar.

En bilvårdsutbildning kan effektivisera din verksamhet

15 mar 2018

En bilvårdsutbildning är kanske främst till för företag som vill utöka sin verksamhet till att även innefatta rekonditionering. Det finns dock även mängder av kurser för genuint bilintresserade, där man kan lära sig polering, vaxning och annat som krävs för att vårda bilen på rätt sätt. Om förutsättningarna är rätt, kan en del företag spara stora pengar på att låta personalen gå en utbildning i bilvård.

Lönsamt

Det finns relativt många runt över landet som är anställda som bilrekonditionerare. Dessa jobbar enbart med att göra bilar redo inför försäljning. Det kan handla om nya bilar direkt från fabriken, som fräschas upp innan de rullas ut till återförsäljarna. Det kan också handla om till exempel en biluthyrning som har avtal med en firma för rekonditioneringen och bilvården.

Det är dock inte bara mellan företag som det här sker. Det finns ett allt större efterfrågan från privatpersoner att lämna in bilen till någon som kan vårda den på ett professionellt vis.

Kan minska utgiftsposterna

Driver du en biluthyrning? Eller taxiverksamhet? Om du, eller några av dina anställda, går en bilvårdsutbildning slipper ni köpa in dessa tjänster från andra aktörer. Det här kan minska utgiftsposterna rejält. Att göra dylika jobb internt är givetvis billigare, och en bilvårdsutbildning behöver inte vara alltför lång eller avancerad. Kostnaden som läggs på att utbilda dig eller dina anställda i detta, kan du snabbt ta igen om förutsättningarna är de rätta.

Vad lär man sig på en bilvårdsutbildning?

Det exakta innehållet skiljer sig givetvis åt mellan olika bilvårdsutbildningar, men flera moment bör i princip alla kurser ha gemensamt. Läs mer om bilvårdsutbildning på: http://www.bilvårdsutbildning.nu.

Polering

Polering av bilarna är normalt ett av de viktigaste momenten i en bilvårdsutbildning. Det ska kunna ske utan att slita onödigt mycket på lacken, samtidigt som lacken ges en god glans.

Skydda lacken

Att skydda lacken är mycket viktigt för att hålla bilen i ett gott skick. Särskilt viktigt är det här under höst och vinter, när salt, damm och fukt utsätter bilens yttre för ganska starka påfrestningar. Här får man lära sig om olika typer av vax, keramiska skydd eller teflon.

Försäljning

De bilvårdsutbildningar som riktar sig mot företag, snarare än bilintresserade privatpersoner, lär ofta ut hur man säljer mer. Det kan till exempel handla om att rekommendera produkter som passar kunden och dennes bil bra. Att starta en ny verksamhetsgren – eller kanske ett helt nytt företag – är inte lätt i början och tips gällande merförsäljning kan vara skillnaden mellan succé och flopp.  

Så startar du egen reparationsverkstad

11 mar 2018

Har du ett eget garage? Har man rätt kunskaper om bilar och reparationer, är det inte mycket som krävs för att kunna starta sin egen firma och reparera bilarna. Det enda som krävs är ett garage, en kaffetermos, en dator, telefon och internetuppkoppling. Sedan är man i gång och kan ta emot bilar som behöver repareras. Det brukar inte saknas kunder, direkt. Har du varit med om det, då vet du hur det är att arbeta som egen företagare. Det är mycket som ska fixas. Vi listar här en del av det viktigaste när man startar eget.

Skaffa F-skattsedel

Detta är bland det absolut det allra, allra viktigaste. Utan att ha F-skattsedel är det förbjudet att idka verksamhet över huvudtaget. En F-skattsedel innebär att du betalar in din egen inkomstskatt och dina egna arbetsgivaravgifter. Som egenföretagare tar du ett eget ansvar för inbetalning av moms. Du betalar ingen moms för de varor och tjänster du skaffar in, men du lägger på moms på det du själv säljer (varor och tjänster). När du har kvittat dem mot varandra, betalar du beloppet som överstiger inbetalningarna till Skatteverket. Du bör även betala in för din egen pension och semester, men detta görs ju inte till Skatteverket, utan det är pengar som du avsätta varje månad för den tid som du planerar att vara ledig. Pensionsavsättningen brukar ligga omkring 1.200 kronor per år och är avdragsgill.

Skaffa bokföring

Detta är också, liksom skatterna och momsen nödvändig att ha. Enligt lag ska du hålla en regelbunden bokföring, helst varje dag, och som ska förvaras på ett säkert sätt, i minst tre år efter att bolaget har avslutats. All bokföring ska finnas så att OM Skatteverket skulle önska att kontrollera ditt bolag, så ska du kunna presentera den för myndigheten. Allt mer av bokföringar och redovisningar sker ju digitalt. Därför är det viktigt med en säker digital förvaring. Läs mer om det på: http://www.redovisningsbyråmalmö.biz. En registering av företaget i Bolagsverket är viktigt. Du bör komma på ett bra namn. Helst ska företagets namn innehålla så mycket information om ditt företag, som det bara går.

Skaffa en revisor

Detta gäller för större bolag, det vill säga som har en nettoomsättning på mer än 3 miljoner kronor och en balansomslutning på mer än 1,5 miljoner kronor per år och fler än tre anställda. Har man ett mellanstort, eller stort företag måste man har en revisor som går igenom och säkerställer att bokföring och redovisningen är korrekt. En revisor kan mycket mer än så. Anlitar du en duktig revisor (som också tar en del betalt) Får du tips och råd att planera ditt parande för pension och semester, skatter och annat som rör ditt företagande. En duktig revisor gör så att ditt företag ökar sitt kapital, så en sådan är mycket viktig att ha.

Skaffa marknadsföring

Detta är väl ganska självklart, men alla företag behöver en bra marknadsföringsstrategi. Du kan aldrig vila på dina lagrar, helt enkelt, och gör du det, blir du lätt omsprungen av ett mer hungrigt företag. Blir man nöjd med det man har, mister du snart det. Därför bör du så snart du bara har råd med att se till att få en överkomlig marknadsföring och synas för att få in fler kunder.

Skaffa utrustning och lokal

En utrustning är ju vad du behöver ända från start. Du behöver ett lager med reservdelar, alla nödvändig utrustning för verksamheten, såväl ett skrivbord, dator, telefon och så vidare. Du kommer att behöva en lokal som ligger väl till för kunderna. Ju fler kunder du har, desto viktigare är placeringen av ditt garage. Detta är något som blir viktigt ju längre tid du har ditt företag, och du kan skjuta beslutet på framtiden.

Skydda din bil mot föroreningar!

6 mar 2018

En avancerad lackförsegling av din bil gör att smutsen inte biter på bilen lika lätt som annars. Särskilt under vintern när både salt, avgaser och snö, vatten och slask utsätter bilen för en massa smuts och rostangrepp är en lackförsegling det som skyddar din bil. En lackförsegling innebär ett rostskydd i flera lager.

Med lackförsegling får du flera års underhåll

Skillnaden mellan en lackförsegling och vanlig bilvax är att en vanlig bilvax bara håller någon månad, eller tills du tvättar bilen nästa gång. En lackförsegling håller i flera år. Då behandlar man bilen med kiseloxid. Först tvättar man bilen mycket noga, efter det behandlar man bilen med lack i olika omgångar. Man bygger lacken i flera omgångar och tar en del av bilen i taget när man verkligen impregnerar hela bilen med lack. När lacken har applicerats noga på bilen lägger man på ett lager sealer, efter det får den ytterligare ett lager detailing. Efter det får den härdas över natten. När bilen så har fått hela lagret av lack förseglas lacken och du behöver inte oroa dig för rost det närmaste året.

Keramisk lackförsegling

Gör du en keramisk lackförsegling får du ett effektivt skydd mot påverkan som kommer utifrån, som avgaser, miljöförstöring, nederbörd, salt och surt regn. En keramisk lack lägger man på bilen när man har polerat den. Då applicerar man lacken på alla bilens hårda ytor som plast, glas, fälgar och själva bilplåten förstås. På et sättet får bilen en hård yta som gör att bilens plåt står emot det mesta som kan repa den. Den gör plåtens yta vattenavvisande, smutsavvisande, skydd mot UV-strålar, insekter och damm. Du ökar bilens värde genom att göra en keramisk lackförsegling. Du behöver heller inte tvätta bilen lika ofta med en keramisk lackförsegling. Den drabbas inte av oxidering, som gör bilens yta flammig. Bilen stor emot all sorts smuts bättre, den bleknar inte av solens ljus och glansen på bilen behålls under längre tid.

Du lämnar bort din bil i tre dygn

Lämnar du en bil till en keramisk lackförsegling, tar det 36 timmar. Då tvättar de bilen, polerar den, lackar den i flera olika omgångar. Sedan läggs en lack lager, på lager, som sedan ska härdas under natten. Detta är vad som sker med din bil i en keramisk lackförsegling: tvättning av bilen, avfettning, maskering av plastdetaljer på bilen, maskinpolering, reparation av stenskott, fönsterputsning och tvätt av gummimattor. Du får en lackgaranti på minst 3 år, ofta mer. Läs mer om keramiska lackförseglingar på denna sajt.

Vad göra vid stenskott i vindrutan?

27 feb 2018

Under tidig vår är det mycket vanligt att bilar får stenskott i vindrutan. Efter att snön har smält bort, men innan gruset har sopats undan, finns en stor risk att framrutan inte håller sig hel särskilt länge. Det är svårt att undvika detta helt, även om man håller ett gott avstånd till bilen framför. Om stenskottet är litet och man gör något åt det tidigt, kan man klara sig billigt undan. Om man däremot låter sprickan vara, och den förstoras, kan man behöva gå till en glasmästare för att få hela vindrutan utbytt. Att gå till en glasmästare kan bli dyrt, åtminstone i förhållande till vad det kostar att laga stenskottet när det är nytt. Dock är det normalt försäkringsbolaget som betalar merparten av vad det kostar. Mer om detta nedan. 

Försäkring

De flesta försäkringsbolag vill att du betalar någonstans mellan 1 500 och 2 000 kronor för bytet av en vindruta. Det här gäller dock inte alla. En del försäkringsbolag vill att du ska betala ungefär en tredjedel av vad det totalt kostar att genomföra bytet. Lägg därutöver till att vindrutor idag ofta är både stora och något komplexa i sin konstruktion och sättning, och priserna kan bli rätt höga. Dyrare blir det ju större bilen är. Det är vanligt idag att man kör stora bilar, ibland kanske större än vad man behöver. Att byta rutor på dessa kan bli betydligt dyrare än 1 500 kronor. 

Kolla om försäkringen täcker kostnaderna

Att laga ett stenskott när det är nytt är dock gratis i många fall. Svenska försäkringsbolag lägger ner tiotals (om inte hundratals) miljoner varje år till glasmästare som byter bilglas. Att rutorna istället lagas så fort så som möjligt är alltså en investering för dem, och de uppmuntrar gärna till det. Vissa försäkringsbolag erbjuder gratis lagning, medan andra tar en mindre summa runt hundralappen för arbetet. 

Var kan man få vindrutan lagad?

Glasmästare och aktörer som lagar stenskott finns det gott om i de allra flesta hörnen av landet. Tar vi till exempel Haninge i Stockholm som exempel (Haninge är en ganska liten kommun), ser vi att det finns flertalet aktörer, bara inom kommunens gränser, som erbjuder sig att byta bilglas och laga stenskott. 

Att byta bilglas och att laga stenskott är dock två vitt skilda uppgifter, även om många (inkl. merparten av aktörerna i Haninge) erbjuder sina kunder att utföra båda jobben. Klart är att i alla fall att det inte bör finnas några problem att få sin vindruta lagad, oavsett om man bor i Haninge, Kramfors, Malmö eller Strömstad. Aktörerna är helt enkelt många. Läs mer här om en glasmästare i Haninge.

Åk med en skinande kärra

20 feb 2018

Alla som gillar bilar, vill ha en ren och skinande bil, eller hur? På något märkligt vis vill inte tiden riktigt räcka till det man vill på sin bil. Känns det igen? Ofta är det mycket med arbetet, familjen, hushållet och så ska man hinna vara lite social också och träffa sina vänner och ha en meningsfull fritid. Det är i sådana lägen som bilen blir lidande.

Åk inte till en biltvättsautomat...

De flesta med tidsbrist åker med sin bil till en biltvättsautomat. Inte bra alls! Vid en biltvättsautomat används samma vatten om och om igen, vilket innebär att din bil tvättas med samma vatten som den föregående bilen. Även om bilen ser ren ut, är den inte det alls. Dessutom får man den inte tvättad inuti, även om den verkligen skulle behöva det.

...sedan är den lika smutsig inuti som utanpå

Ibland hopar sig kaffemuggar, chokladpapper och gamla parkeringsbiljetter vid panelen. Då kan det vara bra att få det rensat med jämna mellanrum. Både paneler, dörrar och bilstolar behöver få en genomgång av tvättsvamp och läderrengöring. Det är mycket vi drar in i bilen; smuts, gyttja och nederbörd. Ibland kan man se hela väderleken inuti bilen, liksom utanpå den.

Det finns bättre biltvättar

Då är det bra att känna till att man kan få en handtvättar bil, med rent vatten i stället för med smutsigt och redan använt vatten. Då får man den ren även inuti. Man kan få en lackförsegling av bilen, vilket innebär att ovanpå poleringen av lacken, får man ett extra skydd av lackeringen. Den blir inte lika lätt nersmutsad och den håller sig ren längre. Plus att lackeringen får vara i fred. Den blir inte fläckad av solen och den håller sig skinande ren längre.

Lackförseglingen bevarar lacken

Har du en lackförsegling på din bil, lönar det sig att få lacken polerad. Annars knappast. Utan lackförseglingen blir din bil snart lika smutsig som innan. Framför allt under denna årstid, när nästan inget hjälper mot smuts och nederbörd. Ibland kan det kännas hopplöst, som om alla bilar ska vara smutsiga. De behöver ju inte vara det. Ser man till att få bilen tvättad av en riktigt biltvätt och dessutom får en bra lackförsegling av bilen, lönar det sig att ha en ren bil. Har man en smutsig bil, hjälper det inte hur snygg den egentligen är. Vill du inte, eller inte hinner själv kan du åka med den till en riktig biltvätt, som denna.

Privatchaufför i Stockholm – ett stort utbud av tjänster

15 feb 2018

Om du har tröttnat på att vänta i kollektivtrafiken eller förgäves försöka få tag i en taxi när det är bråttom, skulle du kanske prova på att anlita en privatchaufför. Stockholm är en stor stad, och att det finns företag som satsar på säker, pålitlig och exklusiv transport är en välsignelse för den som lever ett hektiskt liv där effektivitet och tillgänglighet är ledord.

Med en privatchaufför är det slut på logistikproblemen. Du blir hämtad i tid och kommer dit du ska utan problem. Dessutom är resan dit en upplevelse i sig. Att sitta i baksätet på en lyxig bil framförd av en trevlig chaufför som hittar överallt i stan är en svåröverträffad upplevelse som inger den upplevelse av lugn, samt tid för förberedelse, som kan behövas inför exempelvis ett viktigt affärsmöte. Många affärsmän har vittnat om hur privatchaufförsservicen har påverkat deras arbete positivt. Jämfört med att stressat försöka få tag i en taxi och sedan få en chaufför som inte hittar i stan är det en dröm.

Heldag med väninnorna

Det är dock inte bara affärsmän som kan dra nytta av en privatchaufför i Stockholm. Dessa tjänster har blivit billigare (även om det såklart fortfarande är dyrare än exempelvis taxi), och som en tillfällig lyx som man unnar sig någon gång ibland kan det verkligen sätta flärd på tillvaron.

Varför inte ge en heldag med privatchaufför som present till en väninnna som fyller jämnt?  På förmiddagen blir ni hämtade i lyxbil av en artig och trevlig chaufför, som kan stan och, kanske viktigast av allt, har koll på var de viktiga affärerna, restaurangerna och caféerna ligger. Chauffören väntar vid bilen medan ni roar med shopping och nöje, kör er från plats till plats och ser till att ni trivs. Kvällen tar slut först när ni vill det och chauffören tryggt kör er hem var och en till sitt.

Hämta vid flygplatsen

För dig som har vänner som kommer på besök från utlandet kan en privatchaufför vara både en elegant och trygg lösning för att se till att de kommer rätt. Anlita helt enkelt en trevlig och snyggt klädd chaufför som kan möta dem i ankomsthallen, visa dem till bilen och säkert och snabbt köra hem dem till dig. Tjänster av det här slaget tillhandahålls av flera bra uthyrningsföretag i Stockholm, och jämfört med de stora taxibolagens tjänster av samma sort så här det här i en klass för sig.

Allt du inte hinner med

En privatchaufför kan även fungera som en sorts butler, som tar hand om det du inte hinner med i vardagen, som till exempel köpa blommor till dejten, lämna in skjortorna till kemtvätten eller till och med rasta hunden. Vad du än vill ha hjälp med, kolla med din privatchaufför, han finns där för dig och det här är en service som går den där lilla extra biten för att bli oförglömlig.

Bröllop, födelsedag, resor, affärsmöten – exemplen är många på när det där lilla extra kna uppnås med hjälp av en privatchaufför. Vill du höja standarden i ditt liv, resa tryggt och komfortabelt och dessutom aldrig mer bli försenad – anlita en privatchaufför!

Än behöver vi körkort

7 feb 2018

Minns du din första bil? Var det en billig, bättre begagnad kärra, eller hade du, eller din pappa råd att skaffa en bättre bil av nyare modell? Själv var min första bil en Skoda, som hade en rykande motor, som började ryka efter några kilometers körande. När den väl började ryka fick man stanna bilen och hälla på kallt vatten i kylartanken. Sedan gick den som klockan på nytt. Efter några år sålde vi bilen, till en positiv kille som tyckte han hade gjort ett fynd. Själv gick vi vidare och köpte bättre bil, först en Volkswagen Jetta, sedan en Volkswagen Passat kombibil (barnfamilj) och nu en Mitsubishi Carisma. Däremellan har vi ägt en Ford och en Opel. Alla bilar har gått som smorda racerbilar. Som tur är har vi haft få fel på våra bilar och tur är väl det eftersom alla i vår familj inte är så haja på att laga motorer. Dessutom är det allt svårare att laga motorn när allt är digitaliserat. Ofta får man gå in i programvaran och laga den därifrån. Det är sällan ett mekaniskt fel på de moderna bilarna vi har idag. Den som gillar bil har så många att välja på och tekniken grå i en hastighet på 250 kilometer i timmen.

Allt färre tar körkort

Snart går bilarna i den hastigheten. Då krävs det att den som kör bilen klarar av de hastigheterna. Något man verkligen inte gör när man är ung och just fått sitt körkort. Har ni märkt att alltfler i storstäderna väljer bort körkortet? Bor man bekvämt när en tunnelbana, eller ett pendeltåg, eller buss (för den delen) är det ganska onödigt att ha en bil, som kräver stora omkostnader i försäkring, parkeringsplats – och bensin. Snart får vi väl självkörande bilar och då kanske vi inte behöver körkort?

Än behöver vi körkort

Självklart behöver vi körkort även om vi har självkörande bilar. På långa sträckor är det svårt att ha en självkörande bil. Man kommer alltid att behöva bilar som lastbilar, grävskopor och stora maskiner. Även om man inte rattar bilarna, bör man veta hur man ska hantera mötande trafik, kunna köra truckar och andra sorters bilar på våra arbetsplatser runt om i vårt land. Däremot kommer de självkörande bilarna att vara ännu säkrare än de bilar vi har idag som enbart måste förlita sig på chaufförens uppmärksamhet. Den mänskliga faktorn kommer alltid att ge utrymme för fel och misstag. Man ser inte älgen som kommer bökande ur skogen, man ser inte barn som är så små att de knappt syns i trafiken. Då kommer de självkörande bilarna att med hjälp av sensorer kunna förhindra sådana olyckor.

Intensivkurser i körkort billigast

Det skulle kunna bli en klassfråga om vem som har körkort, och kan hantera bilar, och de som inte kan det. Men med dagens körskolor som erbjuder intensivkurser är det inte längre så dyrt. Det kostar inte mer än en semesterresa till Maldiverna. Så den som verkligen vill ge sina barn körkort har den möjligheten. Med intensivkurser kan man ta körkort på mindre än en månad. Dessutom kan alla övningsköra med sina föräldrar. Det viktigaste är erfarenheten och att kunna dela med sig av den. Att sedan ta teorilektioner och en och annan halkbanelektion kostar inte mycket. Det är bra med konkurrens, idag finns det många körskolor att välja mellan. Bor du i Stockholmstrakten finns det flera körskolor. Det räcker med att googla trafikskola och Stockholm så hittar du en.

Vad händer med bilsporten?

26 jan 2018

Varje år delas det välkända Jerringpriset ut på Sportgalan och flera olika idrottsmän- och kvinnor nomineras till det prestigefyllda priset. Senast vi sett en nominering av en bilsportförare var förra året, det vill säga en som har chansen att vinna Jerringpriset vid årets Sportgala är Johan Kristoffersson. Han segrade i rallycrossens världsmästerskap i Riga förra året. De andra nominerade är; Stefan Olsson, som vann i Wimbledon i paratennis (handikapptennis). Sofia Olsson som vann guld i World Games i thaiboxning. Tove Alexandersson har en diger prissamling i orientering; tre VM-guld och guld i världscupen i orientering. En annan nominerad är Peder Fredricson i ridsport som vann EM-guld i individuell hästhoppning och EM-silver i laghoppning.

Både herrfotbollen och Tre kronor nominerade

Även herrlandslaget i fotboll som är klara för världsmästerskapen i Ryssland, som inte är avgjort ännu. Ett annat lag är Tre kronor, som vann VM-guld förra året. Den sista av åtta nominerade är den segerrika Sarah Sjöström som vunnit tre VM-guld och slagit sex världsrekord, samt seger i världscupen.  Oklart ännu om den svenska bilsportföraren Får något pris, det är nämligen inte ofta som en bilsportförare blir nominerad eller prisad. Vi har inte så många bilsportförare som tagit något pris, vi saknar en egen svensk Schumacher helt enkelt. 

Racerförare som är på G

Men ska man tro Aftonbladet finns en del hopp bland den unga generationen racerförare. Närmast har vi Marcus Ericsson på Formel 1, Joel Eriksson på Formel 3, Felix Rosenqvist på Super Formula, Mattias Ekström på DTM, som inte är så purung längre. Vidare har vi Johan Kristoffersson på rallycross, Pontus Rideman på rally, Linus Lundqvist på Formel 4, Thed Björk på WTCC och till sist Gustav Malja på Formel 2.  Vi återkommer om Jerringpriset och svensk bilsport på denna blogg.

Även om mycket finns att önska när det kommer till svenska racerförare och utvecklingen av lovande unga sådana finns det alltås hopp inför framtiden. En stor och säkert en avgörande faktor om vi ska se fler racerförare i framtiden är att de unga förses med förutsättningarna att både bli intresserad av och ägan sig åt bilsport, är att förse dem med de bilar som krävs.

Många unga förare börjar som mekaniker. Det är en av de bästa förutsättnignarna för en ung förare att lära sig bilens egenskaper och kunna meka med sin egen bil. Antagligen skulle vi behöva fler bilgarage för att väcka deras motorintresse. De vuxna borde helt enkelt meka mer med sina bilar och vara ett föredöme för ett ökat bilintresse. Hur gör du själv? Har du något garage och vilken inredning använder du dig av? Här kan du läsa mer om garageportar i Göteborg.

Tänk att få en biltvätt med service!

23 jan 2018

Har du tvättat din bil i biltvättsautomat? Då vet du att även om bilen ser ren ut, är den inte alls det, eller hur? Vattnet och medlet som biltvättsautomaterna använder, användes då förra bilen, innan din, tvättades. Det gör ju att den förra bilens smuts, kom ju med vattnet när din bil tvättades. Det gör ju ingen bil särskilt ren, eller hur? Kanske det är dags att få en riktig genomgång av din bil, så den blir skinande ren, både invändigt som utvändigt? Är det möjligt? Ja, det är det.

Anlita finfin biltvätt

För bara några generationer sedan kom en hel skock med servicekillar till din bil när du körde in på en bensinmack. De tvättade fönster, tankade bilen och såg till att hela bilen var snygg. Behövde du tvätta bilen, var det bara att lämna över nycklarna till personalen, så tvättade de den åt dig på ett kick. Själv satt du och drack kaffe medan de rengjorde den åt dig. Tänk om man kunde få en sådan service igen? Det kan du.

Nu finns det biltvätt i Stockholm, som du kan anlita. De erbjuder både sedvanlig biltvätt och bilrekond. Först ser de till att tvätta den utvändigt, efter det vaxas och poleras bilen. När det är klart ser de till att tvätta den inuti; först tyg- eller skinnklädseln. Sedan tvättar de motorn, strålkastare och lyktor. Sedan går de igenom att allt fungerar som det ska. Bra, eller hur?

Om du anlitar en sådan biltvätt då vet du att de har rengjort den precis som man ska. De har inte återanvänt gammalt vatten som bilen innan din rengjordes med. De har rengjort bilen inuti, slängt gammalt skräp, gjort rent alla bilstolar, kladdiga märken på bilpanelen, tagit bort stövelavtryck som barnen kan ha gjort på stolsryggarna, det som hunden eller katten har släpat in när de har hoppat in i bilen. De har gått igenom alla bilens delar, så de fungerar precis som de ska.

Tvätta motorn regelbundet

Tvätta motorn? Det behövs göras med jämna mellanrum. Att göra det på egen hand är svårt. Vet du hur du ska rengöra den, utan att förstöra den? Motorn behöver, precis som bilens insida och utsida, rengöras. Kanske inte lika ofta som du tvättar bilens utsida, men minst en gång om året. Håller du motorn ren, håller den så mycket längre. Dessutom, har du en ren motor, kan du kontrollera att motorn fungerar som den ska. Du kanske behöver kolla så att inte någon del i motorn har drabbats av någon rost, eller om något rör har täppts igen, eller att något annat smuts har hamnat där det inte ska vara.

Så påverkas din bil av motoroptimering

29 dec 2017

Optimera motorn eller inte? Om det är något som passar just dig beror på vad du vill få ut av din bil. Det du kan få ut av en motoroptimering är främst följande:

Körglädje

Använder du din bil enbart som ett transportfordon? Eller älskar du att köra bil, njuta av farten, upplevelsen och känslan att styra fram på snirkliga vägar?

Är du den andra kategorin passar motoroptimering perfekt. Det handlar nämligen om att optimera motorn så den levererar maximal effekt utifrån vad man vill ha ut. Låt motorn få visa sin fulla potential helt enkelt. Det kan handla allt från flyttad toppfartsspärr till större effekt.

Effekt

Brukar du dra tunga släp? Har en traktor med lite för liten motor? Då kan motoroptimering vara lösningen. I detta fall innebär motoroptimeringen att motorn får större effekt och mer vridmoment. Detta då anpassat efter det register som efterfrågas. Därmed kan traktorn arbeta med arbeten som annars varit svåra att hantera osv.

Hur stor förändring i effekt som kan ske beror delvis på vad det är för motor. Motoroptimering är exempelvis mer effektivt på turbobensinare och turbodiesel än en sugmotor.

Vid en sugmotor kan en effektförbättring ske på 4-10% men det kan då krävas flera optimeringstillfällen. En del företag som arbetar med optimering gör inte ens något åt dessa motorer. Detta då de anser att insatsen inte står i förhållande till eventuell vinst för bilägaren. Men samtidig ska man inte enbart se på sifforna. Att få 4% mer effekt kanske låter lite men en motoroptimering handlar inte enbart om att öka effekten utan att skapa en helhetslösning för motorn med ett gott resultat för körglädje och kraft.

Är det istället turbo finns större möjligheter. Detta eftersom utvecklingen går mot lägre cylindervolym men färre cylindrar samt att det finns en turbomatning. I och med att nästan alla moderna dieselmotorer är turbo är det lätt att göra motoroptimeringar på dessa. Det blir även allt vanligare på bensinbilar vilket är positivt för optimeringsbranschen. På dessa modeller är det inte ovanligt med effektförbättring på 15-20% men vissa kan öka med så mycket som 40-50%.

Lägre bränsleförbrukning

Genom att finjustera inställningarna skapas ekonomiska fördelar för de som genomför en motoroptimering. Visserligen kostar optimeringen relativt mycket men man alltså då räkna bort den kommande besparingen. Det finns flera exempel där optimeringen sparat 10-20% i bränsleförbrukning på tyngre fordon. Men även på personbilar kan förbrukningen minskas.

En orsak till att lägre bränsleförbrukning kan ske är att omprogrammering gör att bilen får en mjukare och lugnare gång. Det beror även på att förbränningen blir mer effektiv.

 

Vem målar strecken i gatan?

21 dec 2017

Har du sett många amerikanska filmer? Filmer med stora, amerikanske bilar? Handlar filmen om ungdomar, gissar du helt rätt om det förekommer någon streetracing där. Det är ofta ungdomar, som har mekat med sin bil, trimmat motorn, bytt ut viktiga delar i bilen för att den ska bli snabbare, starkare och snyggare. Sedan vill de testa hur bra den går, jämfört med de andras bilar. En tjej (det är alltid en tjej) står med två flaggor i händerna och räknar ner till start. Sedan ser man de två bilarna vråla fram på gatan. Det enda man ser är baken på bilarna och strecken i gatan.

Vem målar strecken i gatan?

Alla som har kört bil längre sträckor har sett strecken i gatan. En sak som väcker förundran hos vissa; vem målar streck i gatan? Är det världens mest trista jobb, eller den tråkigaste syssla man kan tänka sig ägna sin tid åt? Ändå är den så viktig. Utan de där vita strecken som lyser i mörkret skulle väl fler åka av vägarna. De vita strecken räddar liv, helt enkelt, och ännu mer de vita strecken på tvären med upphöjningar som väcker den slumrande bilförare som sovit för lite.

Linjer på gatan inte bara på bilbanor

Det är mer än streck på bilvägarna som ska målas. Ibland ska det målas bilder av cyklar och gående på gång- och cykelvägarna. Ibland ska det stå anvisningar, som stopp på vägarna och så vidare. De flesta har sett olika mer eller mindre intressanta målningar på gatorna, gång- och cykelbanorna. Med olika lyckade resultat. Ändå är det strikta regler på hur målningarna ska se ut. Här ges inget utrymme till personliga åsikter om utseende, utan det krävs certifikat för att få måla dessa linjer, streck och anvisningar.

Linjer på parkeringar

Ibland önskar man att de där linjerna på landets parkeringar var fler. Men bredden och längden på parkeringarna måste följa standardmått för att inte förstöra bilarna. Det är vissa mått till höger och vänster om bilarna. Däremot kan ju bilarnas storlek variera stort. Vilket ju påverkar möjligheterna att parkera. Däremot undrar man ju om inte handlarna som beställer parkeringens storlek är något snåla. Man önskar ofta att även om det inte handlar om större parkeringsfickor, så att det i alla fall fanns fler parkeringsfickor. Ibland ser man gamla parkeringslinjer, som har nötts bort och är mer eller mindre osynliga för bilförarna.

Är du intresserad att läsa mer om streck i gatan? Klicka då här.

← Äldre inlägg